Расчет вредных выбросов в атмосферу, осуществляемых локомотивным депо

Расчет вредных выбросов при нанесении лакокрасочных материалов

Вредные выбросы:

а) аэрозоль краски;

б) Уайт-спирит;

в) ксилол.

В табл. 2.24 представлены исходные данные при покраске вагонов (осуществляемой в локомотивном депо в рамках экипировки локомотивов и вагонов).

Таблица 2.24 - Исходные данные о вредных выбросах при покраске вагонов источник № 0009 (Лак БТ-985)

Расчетные формулы

1.Аэрозоль краски

М=m * f1 * D *Кос*(100 – E1)* 10-9, т/г (24)

G= m1 * f1 * D *Кос*(100 – E1)/106*3.6*t, г/с (25)

где М – валовый выброс аэрозоля краски;

G – максимально разовый выброс аэрозоля краски;

m – количество ЛКМ израсходованного за год, кг;

m1 – максимальное количество ЛКМ израсходованного в течение рабочего дня, кг;

t – количество часов работы в день;

f1 – доля сухой части ЛКМ, %;

D – доля краски, потерянной в виде аэрозоля при различных способах окраски, %;

E1 – эффективность улавливания очистной установкой твердых и жидких частиц, %

При расчете валового и максимально разового выброса аэрозоля краски учтен коэффициент его оседания (Кос) = 0,3 (при длине воздуховода 15 метров)

Немного больше об экологии

Влияние технологических процессов на окружающую среду и здоровье человека
На всех стадиях своего развития человек был тесно связан с окружающим миром. Но с тех пор как появилось высокоиндустриальное общество, опасное вмешательство человека в природу резко усилилось, расширился объём этого вмешательства, оно стало многообразнее и сейчас г ...

Экологические проблемы малых водных экосистем
Широкое использование природных ресурсов человеком в хозяйственной деятельности причиняет ущерб природе. Она стала терять свою уникальную способность к самовосстановлению. Из-за антропогенной нагрузки на природу нарушились естественные биологические циклы, приро ...