Загрязнение от транспортных источников.

Все эти проблемы может решить метрополитен - самый экологически чистый, скоростной и комфортный вид городского транспорта. Наш метрополитен - мелкого заложения, он проходит в стесненных условиях и в ряде мест расположен ближе нормативных 40 метров от жилых и производственных зданий. В этих местах для снижения шума и вибрации в стены и перекрытия тоннелей уложен дополнительный "шумобетон", чем увеличена масса конструкций тоннельной отделки. Это сделано на перегонах "Московская -Чкаловская", "Ленинская - Заречная", "Кировская - Парк Культуры".

Нижний Новгород расположен на берегах двух рек - Волги и Оки, имеет крупный речной порт, поэтому определенный вклад в загрязнение окружающей природной среды вносит водный транспорт.

Фактов аварий, потерь грузов, загрязнения водоемов и берегов судами пароходства "Волга-Флот" не зафиксировано.

В навигацию 1994 г. на бункеровке флота (рейдово - маневрового, транзитного, судов на подводных крыльях и др.) в границах Нижегородского рейда на р. Волге были задействованы бункеровочные станции НЕС -106 (в районе о. Мочального) и

НБС-56 (в Подновье).

Аварий с попаданием нефтепродуктов в водоемы в границах Нижегородского управления АО "Волготанкер" не отмечено. Для предотвращения аварий разливов нефтепродуктов при грузовых операциях на причалах основных нефтебаз используются шлангующие устройства, отвечающие требованиям "Правил охраны природы при погрузке и выгрузке", а для бортовой перевалки танкеры комплектуются грузовыми шлангами, прошедшими гидравлические испытания и имеющие на них акт. На случай ликвидации последствий аварийного разлива нефтепродуктов в Нижегородском управлении имеется самоходный нефтемусоросборщик "НМС-4" и комплект боновых заграждений

Для обслуживания транзитного и местного флота в черте города в навигацию 1995 г. работало 4 судна типа "ОС" проекта 354-К и несамоходная очистительная станция проекта Р-125, принадлежащие Нижегородскому порту.

Сведения о количестве судовых отходов за навигации 1994-95 гг. (данные АООТ"Волга-Флот" и "Нижегородский порт") приведены в табл. 1.4.

АО "Волга-Флот" ежегодно проводит следующие работы по снижению отрицательного воздействия на окружающую среду:

- оборудовано 9 судов станциями очистки сточных и нефтесодержащих вод;

выполнен капитальный ремонт судовых фекальных цистерн на 6 судах;

- продолжено строительство станции зачистки судов от остатков грузов;

Таблица 1.4.

Количество судовых отходов, принятых на переработку по Нижегородскому порту, и динамика их образования

Виды отходов

Количество за навигацию, тонн

1994г.

1995г.

Рост (+), убыль(-)

Подсланевые воды

6000

4600

-1400

Хозбытовые стоки

15000

14850

-150

Сухой мусор

420

244.

-176

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6

Немного больше об экологии

Озоновые дыры. Экологические проблемы человечества
“Можно, пожалуй, сказать, что назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания”. Ж.Б.Ламарк. С возникновением человеческой цивилизации появился новый фак ...

Микробиологические методы исследования водоемов
Микроорганизмы, обитающие в водной толще, осуществляют процессы минерализации органических веществ, а также взаимопревращения соединений азота, фосфора, железа, марганца и др. Пробы для микробиологических анализов берут в тех точках и в те же сроки, которые намеч ...